Авторское (моё). СПб, Ланское/Омская. Поворот с Ланского направо (как и налево) в этом месте запрещен, о чем глаголит знак 4.1.1., который хорошо видно при фуллХД. Водитель белого нечто видимо подумал "не, ну а что он там один едет, скучно..." и решил внести разнообразие.Потом БЧД полетел на газон оттого что сработали фронтальные боковые подушки и водитель был "слегка шокирован". Кстати отметим оперативную реакцию красной мафынки слева.<br/><br/>

Видос не мой, другана, его снесли .Видос отредактировал в замеденном режиме. Так проще разглядеть действия водятла на Тойоте.Из-за козла у парня: перелом руки, сотрясение мозга, ушиб грудной клетки<br/><br/>

<br/><br/>

ДТП. Два камаза на тросу vs Aveo<br/>Кратко: Авео едет, перед пешеходным переходом сбрасывает скорость до 90 км/ч (погрешность GPS регистратора от 4 до 12 секунд), видит на обочине грузовик, вдруг из-за него выезжает с разворотом Камаз (показывает левый поворотник), оказывается Камаз тянет на тросу другой грузовик (тоже Камаз), который никак и ни чем не сигнализирует о маневрах, Авео пытается оттормозиться, 13-я и 14-я секунда - точка принятия решения (встречка свободна, правая обочина занята вторым Камазом, еще правее знак, правее знака кювет но туда уже не успеваем), на 14-й секунде реализация принятого решения и корректировка после того как Авео заметил трос (в право уже поздно, либо лететь под второй Камаз). В итоге дорога полностью перекрыта двумя грузовиками и тросом между ними, скорость 68 км/ч, пытается уйти в направление отворота на Степеновку - успевает догнать Камаз в колесо, т.к. при попадании на снег Авео теряет отклик (регистратор после отскока еще показывает скорость 36 км/ч). Сотрудники вменяют обоюдку, мол сам выехал через встречную полосу через сплошную, мол надо было оставаться на своей полосе и залетать под грузовик с любым исходом или в кювет/знак с переворотом )). п.с. Все живы и без царапин, в Авео сработали подушки, водитель был пристегнут, Камаз с Камазом уехали сами.